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货运行业大变天!国务院、公安部、交通部密集发布新政策!

政策引领
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   最近两个月,国务院、公安部等多个部门密集发布文件,对货运行业的发展带来指导性方针。

   跟着驾妹儿一起来看看,这些将影响你跑车的重要政策内容吧!

   超载将入刑、严打百吨王等严惩货运领域这些违法问题, 货车以下违法行为未来会严查

  • 假牌假证
  • 轻型货车载人
  • 疲劳驾驶
  • 货车超载超限
  • 平板半挂车超长
  • 集装箱半挂车超长
  • 非法改装

推动货车严重违法超限超载入刑。

   认真贯彻《民法典》《刑法》《行政处罚法》《安全生产法》《道路交通安全法》等法律法规,用足用好行政、民事、刑事法律手段,加强行刑衔接,严格依法追究相关人员和单位的法律责任,研究推动将货车严重违法超限超载纳入刑法规范范围。为贯彻落实党中央、国务院关于加强道路交通安全工作的系列重大决策部署,国务院安委会近日印发《“十四五”全国道路交通安全规划》。(以下简称规划)。

专项治理改装,严厉打击轻卡“大吨小标”

   建立健全货车、挂车非法改装长效治理机制,强化危险货物运输车辆、自卸货车、半挂车、轻型载货汽车、混凝土搅拌运输车生产改装监管,严厉打击重型货车“百吨王”、轻型货车“大吨小标”、 常压液体危险货物罐车“大罐小标”及倒卖合格证等违法违规行为,依法严查严处违规生产问题严重的车辆生产企业,并撤销相关产品的强制性产品认证书。

推动低平板挂车退出散货运输市场,重型货车全面普及缓速器,路运输行业16项罚款,正式取消或下调

   为进一步推进“放管服”改革、优化营商环境,国务院开展了清理行政法规和规章中不合理罚款规定工作。经清理,决定取消公安、交通运输、市场监管领域29个罚款事项,调整交通运输、市场监管领域24个罚款事项。推动低平板挂车退出散货运输市场,推动在用重型货车安装右侧盲区消除预警装置等安全装置。推广应用智能视频监控报警技术,重型货车全面普及缓速器等安全装置,研究在“两客一危”、货车等重点车型安装应用酒精锁。

其中,交通运输部取消12个罚款事项,调整19个罚款事项

以下罚款取消

下调罚款数额

坚决避免乱罚款严格禁止以罚款进行创收

   国务院办公厅发布《关于进一步规范行政裁量权基准制定和管理工作的意见》,明确表示:坚决避免乱罚款,严格禁止以罚款进行创收,严格禁止以罚款数额进行排名或者作为绩效考核的指标。

限行区货车通行时间不少于7小时,4.5吨以下货车不细分限行吨位

公安部日前制定并印发了2022年服务经济社会发展助力稳住经济大盘重点措施。

公安部明确通知,提升货运通行效率,助力物流保通保畅。

1、推动解决擅自阻断道路、违规设置防疫检查站点问题,及时预警处置严重交通拥堵,协调开辟防疫检查站点重点物资保障通道,提高货车通行效率。

2、进一步放宽城市道路货车通行限制,城市道路采取分时段禁限行措施的,每天允许货车通行的时间放宽到不少于7小时。

3、对4.5吨以下货车不再细分限行吨位,逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制。

4、对新能源配送货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利,鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。

5、积极推广利用交管12123APP等网上渠道申请、发放货车电子通行证。

   这些政策对道路运输行业做了不少新规定,同时也对交通执法和车辆生产企业有新的要求。

   希望这些规定在执行过程,能够切实落实,为广大道路运输从业者带来一个良好的市场环境!

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