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@所有驾驶人,这份冬季行车安全指南请查收!

行业动态
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随着冬季到来,气温愈发低下,霜冻、冰雪、大雾等恶劣天气逐渐增多,给行车安全带来诸多隐患,交通安全无小事,这份冬季行车安全提示,请大家收藏转发!

雨雪雾天气,行车“安全三宝” 降速, 控距, 亮尾 。

降速

降速就是在遇到恶劣天气时,严格控制好行车速度,给自己留出处置的时间降速是安全的前提。当路面积水或出现薄冰时,会大大降低轮胎与路面的摩擦系数,当车速过快时,就很容易发生“水上漂”现象,这俗称“水膜效应”。如果不降低车速,极易造成车辆侧滑,多车相撞的交通事故。

控距

控距就是控制好,与其他车辆之间的距离,留出足够的处置空间,控距是安全的根本。

道路湿滑,制动距离延长。在高速路上行驶,速度为100km/h时,行车前后间距为100米以上;速度为70km/h时,行车前后间距为70米以上;如遇到雨、雪、雾等天气,则行驶速度需要降低,安全距离应该拉长。当然车速降低到怎样的程度,车距要多远,都没有一个静态的标准,还要根据当时的车流量适当调整行车的速度、距离。

亮尾

亮尾对于小汽车来说,就是合理使用灯光,而大型车辆,还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见被看到,才安全。

根据《道路交通安全法实施条例》,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。

01.急速起步狠踩刹车

冬季路面摩擦系数比较低,在起步的时候大脚油门容易造成轮胎空转、侧滑等情况,起步方式应该缓慢加油起步。雨雪天气最大的禁忌之一就是狠踩刹车,因为这样很可能造成车辆失衡失控。

02.转向凭经验

转向不足和转向过度在极端天气中更容易出现,冬天地面上即使没有积雪,空气中的水分也会凝结在地上,轮胎在低温下会变硬,抓地力也会下降,因此在进入弯道时一定要慢,入弯的角度也不能太大。

03.车窗起雾不注意

冬季室内外温差大,车窗凝结雾气,严重阻碍驾驶人视线。建议待水温上升至正常温度后打开热风系统,这样行驶过程中不会再次起雾,因为车内干燥了。大家也可以自己在网上购买车窗除雾剂。

04.冬季疲劳驾驶

在冬季开车时,天气寒冷,驾驶人会开启暖风。如果暖风开得过高,人很容易犯困,在行驶一段时间以后可能就非常困乏了。人体在困乏的时候反应能力和应变能力都会变差,所以不建议将暖风开的过高。

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